จับเข่า‘มาเร็ก ไรก์แมน’ นักออกแบบ‘แอสตัน มาร์ติน’

‘มาเร็ก ไรก์แมน’ นักออกแบบ‘แอสตัน มาร์ติน’ จับหัวเข่า‘มาเร็ก ไรก์แมน’ ดีไซน์เนอร์‘แอสตัน มาร์ติน’

‘มาเร็ก ไรก์แมน’ ดีไซน์เนอร์‘แอสตัน มาร์ติน’ – การออกแบบด้านนอก ข้างในของรถยนต์แต่ละคัน ล้วนผ่านการกลั่นกรองจากดีไซเนอร์มือแม่น เพื่อเป็นจุดสนใจเมื่อยามหยุดอยู่ หรือวิ่งบนถนนหนทาง

เมื่อการออกแบบมีความจำเป็นขนาดนี้ ค่ายแอสตัน มาร์ติน กางงค็อก ในเครือ มาสเตอร์ กลุ่ม คอร์ปอเรชั่น (ทวีปเอเชีย) ก็เลยดำเนินกิจกรรมสุดเอ็กซ์คลูซีฟ ‘Design Masterclass by Marek Reichman’ เป็นครั้งแรกในประเทศไทย แล้วก็เป็นประเทศที่ 2 ในอาเซียน

ดึงดีไซน์เนอร์รถยนต์ระดับนานาชาติ ‘มาเร็ก ไรก์แมน รองประธานฝ่ายบริหาร รวมทั้งประธานข้าราชการข้างครีเอทีฟ แอสตัน มาร์ติน คนที่อยู่เบื้องหน้าเบื้องหลังความสวยของ แอสตัน มาร์ติน หลายต่อหลายรุ่น ไม่ว่าจะเป็น V12 Vantage S, DB11, New Vantage หรือแม้กระทั้งไฮเปอร์คาร์ ตัวแรงสำหรับสนามสำหรับแข่ง ‘Vulcan’

ก็เลยไม่พลาดที่ขอจับหัวเข่า ‘มาเร็ก ไรก์แมน’ ถึงประสบการณ์ปฏิบัติงานก่อนหน้าที่ผ่านมา

แนวความคิดสำหรับการวางแบบ

รถยนต์แอสตัน มาร์ตินทุกคัน จะต้องอยู่ภายใต้คอนเซ็ปต์ ‘บิวตี้ฟูล’ แม้ว่าจะมองเป็นคำกล่าวที่กล้วยๆตรงๆอย่างนี้ แม้กระนั้นมีเนื้อหาค่อนข้างจะมากมาย อีกทั้งในเรื่องของรูปลักษณ์ ออกแบบ รูปทรงที่สมควร รวมทั้งมีคาแร็กเตอร์ที่แจ้งชัด จำต้องเอาใจใส่ในทุกรายละเอียด แม้กระทั้งโลโก้ที่ติดอยู่ข้างหน้า ให้โรงงานเครื่องเพชรพลอยที่แก่มากยิ่งกว่า 200 ปี เป็นผู้สร้าง นำทุกสิ่งมาผสมกันให้พอดี

ปัจจุบันดีไซน์รถยนต์เอสแสงอัลตราไวโอเลต

เป็นความท้าอย่างหนึ่ง จากเดิมวางแบบรถยนต์สปอร์ต จะต้องมาปรับปรุงรถยนต์เอสแสงอัลตราไวโอเลต ‘แอสตัน มาร์ติน DBX’ แต่ว่ายังโชคดีที่ก่อนหน้าที่จะมาร่วมงานกับแอสตัน มาร์ติน มีประสบการณ์การออกแบบรถยนต์เอสแสงอัลตราไวโอเลตให้กับเเลนโรเวอร์ มาเเล้ว แต่ว่าแต่กระนั้นก็ใช่ว่าจะเช่นเดียวกันเสียรู้เดียว เนื่องจากจำเป็นต้องปรับปรุงรถยนต์ให้อยู่บนแพลตฟอร์มที่เป็นเอกลักษณ์ การออกแบบ DBX ให้ความเอาใจใส่ในทุกรายละเอียด ที่จะทำให้รถยนต์คันนี้ขับรถได้สนุกสนาน และก็ตรงกับสิ่งที่จำเป็นใช้งาน รวมทั้ง บ่งถึงความเป็นรถยนต์ลักยกปรี่ สปอร์ต เอสแสงอัลตราไวโอเลต ไว้อย่างเต็มพิกัด

รุ่นไหนดีไซน์ยากที่สุด

การออกแบบรถยนต์ล้วนยากทุกคัน เนื่องด้วยมีเนื้อหาต่างๆไม่น้อยเลยทีเดียว แม้กระนั้นถ้าหากจะให้เลือกว่าคันไหนยากที่สุด จะต้องชูให้กับ แอสตัน มาร์ติน DB11 เพราะเป็นรถยนต์คันแรกของยุคสมัยใหม่ 100 ปีที่ 2 ของ แอสตัน มาร์ติน ด้วยเหตุว่าวันนี้ แอสตัน มาร์ติน แก่ 106 ปี แล้ว ออกแบบที่ดำรงไว้ซึ่งเอกลักษณ์ แม้กระนั้นจำต้องประสานกับความล้ำยุคให้ได้อย่างพอดี แต่ว่าอย่างที่กล่าวว่าทุกคันล้วนมีความยาก และก็ที่ให้ความใส่ใจสูงที่สุด เป็นช่วงสุดท้ายการเก็บเนื้อหาก่อนส่งให้ลูกค้า

กลยุทธ์เปิดตัวรถยนต์ 7 ปี 7 รุ่น

ยังคงเป็นไปตามแผนการที่ แอสตัน มาร์ติน ระบุที่มีความสำคัญในการรบไว้ว่า ภายในเวลา 7 ปี เปิดตัวรถยนต์แบบใหม่ 7 รุ่น ก่อนหน้าที่ผ่านมาเปิดตัวไปแล้วหลายรุ่น รุ่นปัจจุบันที่กำลังจะเปิดตัวก็คือ ‘แอสตัน มาร์ติน DBX’ ต่อจากนั้นจะเป็นรถยนต์เอสแสงอัลตราไวโอเลตกระแสไฟฟ้า แล้วก็รถยนต์กระแสไฟฟ้าแบบซีดาน ซึ่งทุกรุ่นคำว่า ‘บิวตี้ฟูล’ ยังคงเป็นแถวคิดหลักสำหรับเพื่อการดีไซน์ทั้งหมดทั้งปวง

แท็กมาเร็ก ไรก์แมน

Related posts